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クアトロポルテとアズールを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   ベントレー  アズール
VS
79万円2002.6万円
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中古車相場 1700万円2220万円
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136 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    445万円

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  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 ゼニア内装 HarmanKardon 純正20AW 1年保証

    本体価格
    387万円

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    本体価格
    245万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ 認定保証2年付 2022年モデル サンルーフ

    本体価格
    1407万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    346万円

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    本体価格
    応談

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    応談

関東
60
423.1万円
関西
20
388万円
東海
30
567.2万円
北海道
2
353万円
九州
8
481.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
8
236.8万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
6
1960万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マセラティ  クアトロポルテ   ベントレー  アズール
1175万円2569万円 新車時価格 4350万円
セダン ボディタイプ オープン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
2979~3799 排気量(cc) 6747
330~580 最高出力(馬力) 389~426
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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