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クアトロポルテとi3を比較! - みんなの比較車種

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クアトロポルテとi3の中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   BMW  i3
VS
79万円1811.4万円
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中古車相場 65万円300万円
i3の相場表を見る
127 中古車掲載台数 45
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関東
58
455.8万円
関西
23
396.9万円
東海
21
575.4万円
北海道
3
427万円
九州
8
468万円
東北
3
718.4万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
8
275.3万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
25
171.8万円
関西
5
201.2万円
東海
7
198.1万円
北海道
2
148万円
九州
2
153万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89万円
中国
2
251.5万円
四国
1
65万円

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クアトロポルテとi3のカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   BMW  i3
1175万円2569万円 新車時価格 499万円674.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
2979~3799 排気量(cc) 647
330~580 最高出力(馬力) 38~170
FR、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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