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クアトロポルテとiX3を比較! - みんなの比較車種

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クアトロポルテとiX3の中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   BMW  iX3
VS
79万円1811.4万円
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中古車相場 382.5万円618万円
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126 中古車掲載台数 52
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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    503万円

関東
58
455.8万円
関西
23
396.9万円
東海
20
561.3万円
北海道
3
427万円
九州
8
468万円
東北
3
718.4万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
8
275.3万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
27
464.3万円
関西
8
438.1万円
東海
4
453万円
北海道
0
---
九州
6
509.8万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
1
498.8万円
中国
1
550万円
四国
4
566万円

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クアトロポルテとiX3のカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   BMW  iX3
1175万円2569万円 新車時価格 862万円922万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1670
2979~3799 排気量(cc) ---
330~580 最高出力(馬力) 286
FR、4WD 駆動方式 RR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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