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ミラジーノとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとクアトロポルテの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
3万円258万円
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中古車相場 79万円2002.6万円
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1067 中古車掲載台数 136
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期型 電動格納式ミラー キーレス

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 社外ナビTV オートエアコン

    本体価格
    18.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト HIDライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 4WD 寒冷地仕様 MOMOハンドル

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ  英国スタイル フェンダ-ミラ- ローダウン

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 4WD HDDナビワンセグキーレスメッキモール

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 キーレス 木目パネル エアバッグ AC PS

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ ブラックレザーシート フェンダーミラー

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド 4WD 車検9年3月 夏冬タイヤホイール付

    本体価格
    49.8万円

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関東
272
45.1万円
関西
156
44.6万円
東海
139
50.4万円
北海道
58
51.8万円
九州
132
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
70
50.3万円
中国
93
40.8万円
四国
76
37.7万円
地域別台数
関東
60
436.1万円
関西
21
377.7万円
東海
28
552.9万円
北海道
2
353万円
九州
8
466.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
9
249.2万円
四国
1
450万円

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ダイハツ  ミラジーノ   マセラティ  クアトロポルテ
98.7万円138.6万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
659 排気量(cc) 2979~3799
58 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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