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クアトロポルテとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   ジープ  コマンダー
VS
122万円1811.4万円
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中古車相場 89.8万円615.5万円
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127 中古車掲載台数 120
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    本体価格
    469万円

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    本体価格
    68万円

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    220万円

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    本体価格
    490万円

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    本体価格
    358万円

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関東
60
444.2万円
関西
22
412.1万円
東海
20
591.9万円
北海道
3
427万円
九州
8
468万円
東北
3
718.4万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
8
275.3万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
43
452.4万円
関西
19
476.4万円
東海
12
408.8万円
北海道
1
528万円
九州
16
466万円
東北
6
380.3万円
北陸・甲信越
4
503.5万円
中国
14
532.5万円
四国
5
391.8万円

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マセラティ  クアトロポルテ   ジープ  コマンダー
1175万円2569万円 新車時価格 547万円634万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
2979~3799 排気量(cc) 1956
330~580 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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