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コンパスとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとクアトロポルテの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   マセラティ  クアトロポルテ
VS
48万円495万円
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中古車相場 68万円1811.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
426 中古車掲載台数 127
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー 禁煙車 レザーシート ナビ

    本体価格
    298万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    208万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    121.3万円

  • ジープ コンパス リミテッド 

    本体価格
    73万円

  • ジープ コンパス スポーツ 4x4 社外ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    124.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車保証 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • ジープ コンパス ブラックホーク 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ジープ コンパス アルティテュード 特別仕様車(70台限定) ディーラー整備車両 R7年タイベル交換済

    本体価格
    49万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビTV AppleCarPlay ACC バックカメラ

    本体価格
    214.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ベージュ革 ワンオーナー 保証付き

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    528万円

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    268万円

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  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD V6ツインターボ4WD黒革ガラスSRビTV21AW

    本体価格
    248万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 後期 ベージュ革 サンルーフ OP19インチAW

    本体価格
    358万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ ナビTV レッドレザーシート サンルーフ

    本体価格
    890万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD 本州仕入車 サンルーフ 4WD

    本体価格
    358万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD SR 本革シート 純正ナビ Bカメ ETC BT接続

    本体価格
    234.9万円

関東
142
252.3万円
関西
57
226.9万円
東海
85
248.9万円
北海道
24
271.3万円
九州
37
248.5万円
東北
30
268.2万円
北陸・甲信越
24
202.9万円
中国
15
318.5万円
四国
12
245.2万円
地域別台数
関東
61
439万円
関西
22
409.8万円
東海
19
593.1万円
北海道
3
427万円
九州
9
502.4万円
東北
2
861.6万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
8
275.3万円
四国
1
450万円

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コンパスとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   マセラティ  クアトロポルテ
323万円545万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2359 排気量(cc) 2979~3799
175 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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