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キャロルとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとクアトロポルテの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   マセラティ  クアトロポルテ
VS
11万円135万円
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中古車相場 69万円2002.6万円
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512 中古車掲載台数 130
  • マツダ キャロル 660 エコ L ドラレコ ワンオーナー フル

    本体価格
    26万円

  • マツダ キャロル 660 G ユーザー買取車 ワンオーナー 実走7マン

    本体価格
    18万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    70.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD デュアルカメラブレーキ シートヒーター

    本体価格
    122.4万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 未使用車/ツートンカラー/スマートキー

    本体価格
    111.3万円

  • マツダ キャロル 660 GII 社外13inアルミ キーレス 社外CDデッキ

    本体価格
    25万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ キャロル 660 GX 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 社外ナビ シートヒーター ABS

    本体価格
    57.4万円

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    310万円

関東
85
48.5万円
関西
93
69.2万円
東海
65
57.1万円
北海道
21
57.7万円
九州
57
55.9万円
東北
33
71万円
北陸・甲信越
62
61.5万円
中国
70
61.9万円
四国
26
51.6万円
地域別台数
関東
58
441万円
関西
21
370.3万円
東海
24
556.4万円
北海道
2
353万円
九州
8
466.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
9
249.2万円
四国
1
450万円

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キャロルとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   マセラティ  クアトロポルテ
99.9万円140.5万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
657~658 排気量(cc) 2979~3799
46~49 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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