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ボンゴバンとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとクアトロポルテの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   マセラティ  クアトロポルテ
VS
24.8万円427万円
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中古車相場 69万円2002.6万円
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233 中古車掲載台数 130
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 最終型 1オーナ 5D 5人 AT 437箇所1年保付

    本体価格
    178万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 GL 低床 ディーゼルターボ 2WDコラム4ATフルフラットシート3・4ナンバ

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 DX 低床 オートマ 1150Kg積載

    本体価格
    67万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 最終型 リアヒーター 4WD 437箇所1年保証付

    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ オートマ ハイルーフ ルーフキャリア

    本体価格
    95万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ETC

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD オートマ 両側スライドドア 車検整備付

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 bluetooth付きナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0D GLスーパー 4ドア ハイルーフ AT 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    103.5万円

  • マツダ ボンゴバン DX 低床 

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    応談

関東
100
107.8万円
関西
29
103.8万円
東海
33
121.2万円
北海道
7
74.3万円
九州
25
102万円
東北
17
87.1万円
北陸・甲信越
9
136.6万円
中国
6
88.1万円
四国
7
79.1万円
地域別台数
関東
58
441万円
関西
21
370.3万円
東海
24
556.4万円
北海道
2
353万円
九州
8
466.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
9
249.2万円
四国
1
450万円

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ボンゴバンとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   マセラティ  クアトロポルテ
182.3万円235.1万円 新車時価格 1175万円2569万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1496 排気量(cc) 2979~3799
97 最高出力(馬力) 330~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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