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クアトロポルテとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
122万円1811.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 48万円248万円
Rクラスの相場表を見る
124 中古車掲載台数 11
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    445万円

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    248万円

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    198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    857万円

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    530万円

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    238万円

関東
57
459.3万円
関西
22
412.1万円
東海
20
591.9万円
北海道
3
427万円
九州
8
468万円
東北
3
718.4万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
8
275.3万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
4
151.3万円
関西
4
179.3万円
東海
0
---
北海道
2
87.5万円
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クアトロポルテとRクラスのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   メルセデス・ベンツ  Rクラス
1175万円2569万円 新車時価格 724.5万円1082万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
2979~3799 排気量(cc) 3497~5461
330~580 最高出力(馬力) 272~387
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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