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CLAクラスとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとクアトロポルテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マセラティ  クアトロポルテ
VS
89.9万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 68万円1811.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
336 中古車掲載台数 127
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 AMGライン/レーダーセーフティP

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 ナビTV・前後ドラレコ・パワーシート

    本体価格
    404.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 認定中古車2年保証/AMGラインパッケージ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン レーダーセーフティパッケージ ナビ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティ/ナビTV/Bカメラ/LED

    本体価格
    161.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーEX/アドバンスドP/SR/新車保証

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ナビ ・TV・ドライブレコーダー

    本体価格
    95.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 禁煙車 RSP 純正ナビBカメTV ACC BSM LED

    本体価格
    211.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    145.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン ナビ カメラ レーダーセーフ シートヒータ

    本体価格
    125.2万円

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  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 認定保証1年付 サンルーフ ドライバーPKG

    本体価格
    819.6万円

関東
120
307.8万円
関西
50
296.2万円
東海
60
288.9万円
北海道
13
216.2万円
九州
38
301.2万円
東北
12
266.8万円
北陸・甲信越
20
268.1万円
中国
19
313.4万円
四国
4
278.4万円
地域別台数
関東
60
444.2万円
関西
22
411.3万円
東海
20
591.9万円
北海道
3
427万円
九州
9
502.4万円
東北
2
861.6万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
8
275.3万円
四国
1
450万円

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CLAクラスとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マセラティ  クアトロポルテ
446万円656万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1331~1991 排気量(cc) 2979~3799
136~224 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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