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ミニキャブバンとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとクアトロポルテの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   マセラティ  クアトロポルテ
VS
9万円226万円
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中古車相場 79万円2002.6万円
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484 中古車掲載台数 135
  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ AT車 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    12万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 バイフューエル LPガス車 集中ロック ハイルーフ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ETC ABS エアコン パワステ 寒冷地仕様

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 福祉車両 車いす移動車 8ナンバー登録

    本体価格
    29.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 HR

    本体価格
    103.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 キャンピング仕様 テーブルラック ETC

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    983万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 後期モデル LEDヘッド 赤革 サンルーフ

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  • マセラティ クアトロポルテ S 黒革 ガラスコーティング済 ナビTV

    本体価格
    318万円

  • マセラティ クアトロポルテ S サンルーフ 20AW 360度カメラ パドルシフ

    本体価格
    450万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 後期 ベージュ革 サンルーフ OP19インチAW

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ スライディングR ACC Harman/Kardon

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    464.4万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 Power Craft製マフラー  グノーシス20AW

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  • マセラティ クアトロポルテ v8 2001年 V8 6速MT

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ エグゼクティブGT オートマチック 

    本体価格
    80万円

関東
156
65.5万円
関西
55
57.8万円
東海
48
59万円
北海道
22
56.7万円
九州
71
54.9万円
東北
38
58.9万円
北陸・甲信越
37
63.1万円
中国
29
64.4万円
四国
28
46.2万円
地域別台数
関東
60
436.1万円
関西
21
379.5万円
東海
27
572.3万円
北海道
2
353万円
九州
8
466.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
9
249.2万円
四国
1
450万円

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三菱  ミニキャブバン   マセラティ  クアトロポルテ
94万円188.5万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
658 排気量(cc) 2979~3799
49~64 最高出力(馬力) 330~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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