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クアトロポルテとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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クアトロポルテとデリカカーゴの中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   三菱  デリカカーゴ
VS
79万円2002.6万円
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中古車相場 58万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
138 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    445万円

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    本体価格
    658万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 VOSSEN22インチアルミ/ブレンボキャリパー

    本体価格
    190.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    478万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランルッソ 後期ゼニアインテリアドライバーアシストPK

    本体価格
    450万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ スライディングR ACC Harman/Kardon

    本体価格
    464.4万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 ETC

    本体価格
    79万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 22AW SR EBM ローダウン パワ-クラフト

    本体価格
    325.8万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 後期/純ナビ/CarPlay/赤革/ACC/21AW/

    本体価格
    408万円

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    145万円

関東
60
424万円
関西
21
408.5万円
東海
31
558.5万円
北海道
2
353万円
九州
8
481.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
8
236.8万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
4
132.3万円
関西
1
107.8万円
東海
0
---
北海道
2
131万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マセラティ  クアトロポルテ   三菱  デリカカーゴ
1175万円2569万円 新車時価格 182.2万円239万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
2979~3799 排気量(cc) 1998~2499
330~580 最高出力(馬力) 86~100
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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