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クアトロポルテとビュートストーリーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   光岡自動車  ビュートストーリー
VS
79万円2002.6万円
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中古車相場 380万円514万円
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136 中古車掲載台数 7
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  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD LEAPDESIGNフルエアロ PowerCraft KW車高調

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    233.8万円

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    本体価格
    445万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    260万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 純ナビ/地デジ/ベージュ革/サンルーフ/ETC

    本体価格
    288万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 純正ナビクルコンETC

    本体価格
    268万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ ACC OP赤革 360カメラ ステアリングヒータ

    本体価格
    409万円

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関東
60
423.1万円
関西
20
388万円
東海
30
567.2万円
北海道
2
353万円
九州
8
481.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
8
236.8万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
1
453.9万円
関西
1
382.4万円
東海
1
431.8万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
2
481.3万円
北陸・甲信越
1
380万円
中国
1
381.8万円
四国
0
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クアトロポルテとビュートストーリーのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   光岡自動車  ビュートストーリー
1175万円2569万円 新車時価格 308万円451万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4090×1695×1500  他
2979~3799 排気量(cc) 996~1490
330~580 最高出力(馬力) 69~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

ベース車をトヨタ車に変更し、車名も刷新

1993年の初代ビュート発売以来、どこか人懐っこい表情で人気を博すコンパクトモデル。新型では、新たに「ビュートストーリー」として車名が刷新されている。ベース車に初めて、トヨタ車を採用したこともトピックだ。丸型ヘッドランプやハート型グリルなど、レトロで愛らしいデザインは変わらずに、優しく、大人っぽい雰囲気が与えられた。先進安全装置の充実化を図りながら、ユーザーの好みに合わせた組み合わせで、自分らしさを選べる「Myビュート」が採用されている。エンジンは、1Lと1.5Lのガソリンと1.5Lのハイブリッドを採用。1LはFFのみだが、1.5Lガソリンと1.5Lハイブリッドは4WDも選択可能。さらに、1.5LガソリンのFFでは、6速MTも選択できる(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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