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クアトロポルテとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   日産  グロリアバン
VS
79万円2002.6万円
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中古車相場 59万円336万円
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138 中古車掲載台数 8
  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S カーボンインテリア/内装パーツリペア済

    本体価格
    299万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 

    本体価格
    260万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 地デジバックカメラ サンルーフ 右H

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    287万円

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    本体価格
    173万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    470万円

  • マセラティ クアトロポルテ グランルッソ 純ナビ/CarPlay/360度カメラ/ACC/LED/

    本体価格
    428万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ SR 純正ナビTV レザー ハーマンカードン

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    本体価格
    応談

関東
60
422.7万円
関西
21
373.5万円
東海
31
557.1万円
北海道
2
353万円
九州
8
481.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
8
236.8万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
3
112.6万円
関西
1
197万円
東海
1
112万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
336万円
中国
0
---
四国
0
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マセラティ  クアトロポルテ   日産  グロリアバン
1175万円2569万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
2979~3799 排気量(cc) 1973~2825
330~580 最高出力(馬力) 91~115
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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