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ソリオとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとクアトロポルテの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
3294 中古車掲載台数 134
  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 検09.3 ナビTVスマキーBカメETC衝突軽減B

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両側パワスラ社外HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 両側電動スライド ナビ Bluetooth TV ETC

    本体価格
    応談

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 禁煙車 メモリーナビ 左側電動スライドドア

    本体価格
    37.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    208.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側オートスライド 運転席シートヒーター

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD レンタカーアップ 純ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    243.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    262.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位ナビ 前後ドラレコ衝突軽減

    本体価格
    149.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
931
119.4万円
関西
395
117万円
東海
367
127.9万円
北海道
241
149.2万円
九州
508
124.1万円
東北
347
136.1万円
北陸・甲信越
233
130.8万円
中国
172
132.9万円
四国
100
114.4万円
地域別台数
関東
59
438.2万円
関西
21
371.3万円
東海
27
564.3万円
北海道
2
353万円
九州
8
466.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
9
249.2万円
四国
1
450万円

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ソリオとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   マセラティ  クアトロポルテ
151.6万円264.9万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1197~1242 排気量(cc) 2979~3799
82~91 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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