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クラウンロイヤルとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとクアトロポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マセラティ  クアトロポルテ
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 79万円2002.6万円
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728 中古車掲載台数 132
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 純正ナビ/クルコン/Bカメ/ETC/リモスタ

    本体価格
    78.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG ナビバックカメラETC車載器禁煙車

    本体価格
    29万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 社外19インチ/ローダウン/寒冷地仕様車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 関東仕入 純正HDDナビ TV ETC クルコン HID

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ スマートキー メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ・バックカメラ・クルコン・スマートキ

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビ/テレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ ETC/ドラレコ/ナビ/バック・サイドカメラ

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    1811.4万円

関東
213
123.7万円
関西
100
127.4万円
東海
99
123.3万円
北海道
66
108.1万円
九州
89
111.4万円
東北
59
113.8万円
北陸・甲信越
41
92.4万円
中国
29
100.6万円
四国
32
115.1万円
地域別台数
関東
58
441.3万円
関西
21
370.3万円
東海
26
568.4万円
北海道
2
353万円
九州
8
466.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
9
249.2万円
四国
1
450万円

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クラウンロイヤルとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マセラティ  クアトロポルテ
353万円598.9万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2493~2499 排気量(cc) 2979~3799
178~203 最高出力(馬力) 330~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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