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タンクとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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タンクとクアトロポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マセラティ  クアトロポルテ
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 69万円1942.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
1918 中古車掲載台数 128
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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマアシ バックモニター ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 9インチナビ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 9インチナビ 12.1インチフリップD フルセグ

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 純正ナビ ETC クルコン Bカメラ 両パワスラ

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 衝突軽減 両側電動ドア ドラレコ SDナビ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S バックカメラ・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    133万円

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関東
525
107.1万円
関西
239
114.7万円
東海
310
113.1万円
北海道
106
127.3万円
九州
241
111.5万円
東北
141
124.5万円
北陸・甲信越
155
109.2万円
中国
143
112.4万円
四国
58
116.9万円
地域別台数
関東
57
442万円
関西
21
370.3万円
東海
25
557.8万円
北海道
2
353万円
九州
7
502万円
東北
3
728.4万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
8
270.3万円
四国
1
450万円

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タンクとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マセラティ  クアトロポルテ
146.3万円204.6万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
996 排気量(cc) 2979~3799
69~98 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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