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ルーミーとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとクアトロポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マセラティ  クアトロポルテ
VS
32万円387.8万円
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中古車相場 69万円1942.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
4311 中古車掲載台数 128
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 衝突軽減 社外8型ナビ フルセグ

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T サポカー パノラミックビューモニター

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチディスプレイETC両パワスラドラレコ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車/両側電動スライドドア

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビTV ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 地デジナビBT対応BカメラETC両側パワスラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア・モデリスタエアロ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 両側電動 純正ナビ Bカメ ETC LED

    本体価格
    139.8万円

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関東
1091
142.3万円
関西
626
143.8万円
東海
648
141万円
北海道
232
153.6万円
九州
540
142.8万円
東北
429
155.6万円
北陸・甲信越
304
149.4万円
中国
304
143.5万円
四国
137
154万円
地域別台数
関東
57
442万円
関西
21
370.3万円
東海
25
557.8万円
北海道
2
353万円
九州
7
502万円
東北
3
728.4万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
8
270.3万円
四国
1
450万円

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トヨタ  ルーミー   マセラティ  クアトロポルテ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
996 排気量(cc) 2979~3799
69~98 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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