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ライズとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ライズとクアトロポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
115万円339万円
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中古車相場 69万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
4361 中古車掲載台数 131
  • トヨタ ライズ 1.0 G スマアシ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z BSM・RCTA 9型DA シートヒーター スマアシ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z フルセグナビ マルチビュー シートヒータ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z TRDフルエアロ 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマアシ シートヒーター LED

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 全方位カメラ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ETC

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    193.9万円

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関東
1012
196.6万円
関西
553
196.5万円
東海
930
199.1万円
北海道
277
204.3万円
九州
608
200.4万円
東北
281
207.3万円
北陸・甲信越
242
200.1万円
中国
299
192.9万円
四国
159
202.3万円
地域別台数
関東
58
441万円
関西
21
370.3万円
東海
25
556.1万円
北海道
2
353万円
九州
8
466.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
9
249.2万円
四国
1
450万円

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ライズとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マセラティ  クアトロポルテ
167.9万円244.2万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
996~1196 排気量(cc) 2979~3799
82~98 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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