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XC40とクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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XC40とクアトロポルテの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   マセラティ  クアトロポルテ
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
645 中古車掲載台数 134
  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ 専用サス ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    405.5万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 純正ナビ TV 360カメラ 全席シートヒーター

    本体価格
    270.7万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション PHEV サンルーフ harman/kardon 茶革 19AW

    本体価格
    434.5万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー harman/kardon 本革シート

    本体価格
    249.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 2024モデル AWD Googleナビ Pテールゲート

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD パノラマルーフ/harmankardon/衝突被害軽減

    本体価格
    409.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 専用サス 48V harman/kardon 19インチAW

    本体価格
    363万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD フルセグHDDナビ LED 衝突被害軽減B

    本体価格
    275万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション 限定車 レザーシート Google搭載

    本体価格
    444.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 車検2年 禁煙車

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    324.5万円

関東
231
360.1万円
関西
101
389.2万円
東海
143
390.6万円
北海道
14
359.5万円
九州
37
345.4万円
東北
54
428.1万円
北陸・甲信越
24
350.8万円
中国
23
410.4万円
四国
18
357.3万円
地域別台数
関東
60
436.1万円
関西
21
379.5万円
東海
26
578.2万円
北海道
2
353万円
九州
8
466.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
9
249.2万円
四国
1
450万円

XC40の中古車を探す

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XC40とクアトロポルテのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   マセラティ  クアトロポルテ
389万円659万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1476~1968 排気量(cc) 2979~3799
163~252 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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