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XC40とクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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XC40とクアトロポルテの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   マセラティ  クアトロポルテ
VS
159.9万円598万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 68万円1811.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
712 中古車掲載台数 126
  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 1オーナー/禁煙車/ETC/LED/ルーフレール

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 純正ドライブレコーダー付

    本体価格
    359万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD harman/kardon 360度ビューカメラ 19AW

    本体価格
    349万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 1オーナー/HarmanKardon/ACC/ハーフ革

    本体価格
    320.1万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD harman/kardon 360°ビューモニター

    本体価格
    369.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    283.4万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Dark

    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 本革シート harman/kardon 360度カメラ

    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD グレーカラーアルミ/ワンオナ/シートヒータ

    本体価格
    227万円

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    357万円

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    本体価格
    575万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S カ―ボン&レッドシート  ワンオーナー

    本体価格
    400万円

関東
258
357.5万円
関西
107
379万円
東海
156
382.8万円
北海道
17
335万円
九州
38
341.2万円
東北
46
434.6万円
北陸・甲信越
44
350.4万円
中国
22
385.3万円
四国
24
348.9万円
地域別台数
関東
60
443.8万円
関西
22
409.8万円
東海
19
593.1万円
北海道
3
427万円
九州
9
502.4万円
東北
2
861.6万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
8
275.3万円
四国
1
450万円

XC40の中古車を探す

クアトロポルテの中古車を探す

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XC40とクアトロポルテのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   マセラティ  クアトロポルテ
389万円659万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1476~1968 排気量(cc) 2979~3799
163~252 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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