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エキシージと430を比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   マセラティ  430
VS
729万円1434.1万円
エキシージの相場表を見る
中古車相場 298万円300万円
430の相場表を見る
24 中古車掲載台数 3
  • ロータス エキシージ S 禁煙 1オナ 2ZZエンジン フルノーマル車

    本体価格
    849.2万円

  • ロータス エキシージ S クラブレーサー 禁煙 6AT フロントスプリッター Bカメ

    本体価格
    987万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 390 ファイナル エディション 正規車 ワンオーナー 6MTデジタルミラー

    本体価格
    1434.1万円

  • ロータス エキシージ S ディーラー車6MT

    本体価格
    729万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 410 20th アニバーサリー エディション 限定車・ナイトロン・カーボンシート

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S ETC ポータブルナビ バックカメラ

    本体価格
    838万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 390 ファイナル エディション 1オーナー 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ 190CUP ロータススポーツ製 10台限定車 2ZZ NA

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ 1.8 6MT NA

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S PP 

    本体価格
    848万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    300万円

  • マセラティ 430 2.8 正規輸入車

    本体価格
    298万円

関東
7
941.9万円
関西
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812.7万円
東海
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933万円
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848万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
2
788.5万円
地域別台数
関東
1
300万円
関西
2
298万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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430の中古車を探す

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エキシージと430のカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージ   マセラティ  430
850万円1760万円 新車時価格 735万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4430×1730×1360
3456 排気量(cc) 2789
350~436 最高出力(馬力) 225
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

マセラティ復権の旗頭

1980年代初頭に登場したビトゥルボシリーズは、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主であった。このビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、430シリーズはそのうちの4ドアセダンモデルをグレードアップさせた、高級バージョンだと考えるのがわかりやすい。ビトゥルボよりも一回り大きい。シンプルだが威厳の備わったスタイリングに本革+ウッドの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出が極まるモデルである。当時のマセラティの定石通り、2.8LのV6のSOHCツインターボエンジンを搭載。日本仕様は4ATのみが輸入される。デビューは1987(S62)年だった。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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