ボルボ C70カブリオレ | マセラティ 430 | |
---|---|---|
VS | ||
29.8万円~218万円
C70カブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
298万円~300万円
430の相場表を見る |
20台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ C70カブリオレ | マセラティ 430 | |
---|---|---|
469万円~599万円 | 新車時価格 | 735万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4580×1835×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1730×1360 |
2434~2521 | 排気量(cc) | 2789 |
140~230 | 最高出力(馬力) | 225 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
9.3~9.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12) |
解説 |
マセラティ復権の旗頭 1980年代初頭に登場したビトゥルボシリーズは、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主であった。このビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、430シリーズはそのうちの4ドアセダンモデルをグレードアップさせた、高級バージョンだと考えるのがわかりやすい。ビトゥルボよりも一回り大きい。シンプルだが威厳の備わったスタイリングに本革+ウッドの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出が極まるモデルである。当時のマセラティの定石通り、2.8LのV6のSOHCツインターボエンジンを搭載。日本仕様は4ATのみが輸入される。デビューは1987(S62)年だった。(1990.7) |
C70カブリオレと430の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!C70カブリオレと430の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではC70カブリオレの中古車は20台、430の中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!