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MX-5ミアータとロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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米国マツダ  MX-5ミアータ   マセラティ  ロイヤル
VS
271万円750万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 1
  • 米国マツダ MX-5ミアータ ベースグレード 左H 5速MT RACINGBEET元デモカー・エアロ

    本体価格
    271万円

  • 米国マツダ MX-5ミアータ MX-5(ロードスター) エンケイ18アルミKONI車高調アルパインナビ

    本体価格
    275万円

  • 米国マツダ MX-5ミアータ GS-P  SPORT  PKG  Left handle Soft Top & 6MT

    本体価格
    750万円

  • 米国マツダ MX-5ミアータ 30周年記念車 逆輸入車 左ハンドル

    本体価格
    589.9万円

  • 米国マツダ MX-5ミアータ 1.8 左ハンドル 新WORK15AW 新エアロ 幌張替済

    本体価格
    応談

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  • マセラティ ロイヤル  ガレージイタリア出 室内保管

    本体価格
    応談

関東
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589.9万円
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MX-5ミアータとロイヤルのカタログ情報を比較する

米国マツダ  MX-5ミアータ   マセラティ  ロイヤル
--- 新車時価格 1390万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4910×1890×1385
--- 排気量(cc) 4930
--- 最高出力(馬力) 300
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

超豪華な4ドアセダン

クアトロポルテの後継車として1988(S63)年にデビューしたマセラティの旗艦高級4ドアセダンがロイヤルだ。豪華なインテリアと大柄なエクステリアは一度見たら忘れられないほど強烈な存在感を醸し出す。カムカバーに赤い結晶塗装を施したエンジンは、強力な4.9LのV8DOHC。4基のキャブレターを装着して最高出力300psを叩き出す。300psのパワーと2tの車重に見合うよう、ディスクブレーキはベンチレーテッドとしてストッピングパワーを確保した。ミッションは3ATのみ。1986(S61)年にデビューした3代目クアトロポルテとのエクステリア上の違いは、大型バンパーやサイドシル、アロイホイール部分のステンレス製プレートといった具合。ダッシュボードの中央にはお馴染みラ・サール製時計が輝いている。またリアシートにはビルトインタイプのピクニックテーブルが装備されるなど、従来のクアトロポルテと比較しても、より豪華な装備となっているのが特徴だ。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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