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Q3スポーツバックとギブリを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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Q3スポーツバックとギブリの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   マセラティ  ギブリ
VS
269万円558万円
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中古車相場 171万円1488万円
ギブリの相場表を見る
234 中古車掲載台数 213
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 

    本体価格
    335万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン サンルーフ TVチューナー ワンオーナー

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD セレクション

    本体価格
    440万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD DemoCar ブラックスタイリングPKG ACC

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニエンス&アシスタンスP

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP プラスP

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 全方位カメラ・ナビ・シートヒーター

    本体価格
    365万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    337万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンスPKG/CarPlay/フルレザー

    本体価格
    468万円

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    398万円

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    518万円

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    615万円

  • マセラティ ギブリ モデナ ワンオーナー 20AW SR 右ハンドル 黒革

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    788万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 1オナ SR チターノ ACC 赤革 H/Kサウンド

    本体価格
    430万円

  • マセラティ ギブリ グランルッソ 

    本体価格
    698万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 赤革 SR BSA LKA ウラーノ20AW

    本体価格
    398万円

  • マセラティ ギブリ S 白革インテリアガラスSRナビTVクルーズC

    本体価格
    235万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 赤革 21AW カーボンスポイラー

    本体価格
    334.8万円

関東
94
418.3万円
関西
49
387.7万円
東海
35
416.6万円
北海道
8
500.4万円
九州
22
397.1万円
東北
6
435.3万円
北陸・甲信越
9
456.4万円
中国
9
408.1万円
四国
2
439万円
地域別台数
関東
82
461.6万円
関西
48
495.3万円
東海
35
520.5万円
北海道
3
531.6万円
九州
16
364万円
東北
5
707.3万円
北陸・甲信越
3
385.7万円
中国
10
415.2万円
四国
11
482.4万円

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Q3スポーツバックとギブリのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   マセラティ  ギブリ
452万円633万円 新車時価格 834万円2048万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1497~1968 排気量(cc) 1998~3799
150~193 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3スポーツバックの中古車は234台、ギブリの中古車は213台掲載しています。
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