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X1とギブリを比較! - みんなの比較車種

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X1とギブリの中古車情報を比較する

BMW  X1   マセラティ  ギブリ
VS
34.9万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 183万円1488万円
ギブリの相場表を見る
754 中古車掲載台数 201
  • BMW X1 sドライブ 18i ワンオーナー

    本体価格
    50万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 2年保証ACC黒革HDU電動トランクLEDヘッド

    本体価格
    222万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG/フルセグTV/茶革/シートH

    本体価格
    188.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 1オーナー ACC HUD カープレイ 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD エディションジョイプラス バックカメラ

    本体価格
    369万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    295万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD ワンオーナーカーブドディスプレイ

    本体価格
    508万円

  • BMW X1 xドライブ 25i ハイラインパッケージ サンル-フ 茶革 ナビ Bカメラ ETC ヒーター

    本体価格
    68万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    295.7万円

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  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD サンルーフ TVナビ バックカメラ ドラレコ

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    519万円

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    239万円

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    858万円

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    600万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶革サンルフ温椅子ETCプッシュBカメラナビ

    本体価格
    269.8万円

  • マセラティ ギブリ ベースグレード 本革 サンルーフ 

    本体価格
    255万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ZENIYAエディションインテリア

    本体価格
    357万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 後期型 GT17インチ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    418万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 1オーナー ターボ ディーラー車 SR

    本体価格
    365万円

関東
280
259.2万円
関西
137
291.6万円
東海
98
244.6万円
北海道
67
222.9万円
九州
57
236.9万円
東北
25
245.4万円
北陸・甲信越
45
274.6万円
中国
26
376万円
四国
19
289.7万円
地域別台数
関東
71
501.5万円
関西
40
500.9万円
東海
37
572.5万円
北海道
3
325.9万円
九州
17
360.6万円
東北
3
854万円
北陸・甲信越
5
375.2万円
中国
12
402.2万円
四国
13
488.5万円

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X1とギブリのカタログ情報を比較する

BMW  X1   マセラティ  ギブリ
540万円786万円 新車時価格 834万円2048万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~3799
150~317 最高出力(馬力) 275~580
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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