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ムーヴコンテとギブリを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   マセラティ  ギブリ
VS
1万円130万円
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中古車相場 183万円1488万円
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1065 中古車掲載台数 202
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 走行45000km ナビ&TV ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド ドラレコTVナビドラレコ走行14.4万km検R8.2

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS ナビ TV Bluetooth 禁煙車 HIDヘッド

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド パワーシート

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII 全車保証付Bluetooth・純正カーナビ・バッ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X スマートキー・ベンチシート

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L CD.キーレス.ETC.A/C.P/S.Wエアバック

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 車検R8.7 ナビ TV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS /1年保証付/後期/スマートキー/CD/ラジオ

    本体価格
    31.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビDTV・コーナーセンサーブルートゥース

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    425万円

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    本体価格
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    656.1万円

  • マセラティ ギブリ S 

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    259万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 禁煙車 1オーナー 茶革 ナビ Bカメラ 19AW

    本体価格
    220万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶革 Harman&Kardon ナビTV 20AW 1年保証

    本体価格
    355万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ACC/黒革/Harman Kardon/ナビ/TV/360°

    本体価格
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  • マセラティ ギブリ S 赤レザーシート 20インチウラーノホイール

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  • マセラティ ギブリ 2.8 ファイナルモデル TB WPエアコン修理済

    本体価格
    278万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 後期ツーリング/ドライバーアシスタンスPKG

    本体価格
    398万円

関東
179
34.1万円
関西
107
30.2万円
東海
141
29.9万円
北海道
58
46.6万円
九州
225
33.3万円
東北
99
38.4万円
北陸・甲信越
105
35.9万円
中国
81
36.1万円
四国
70
33.4万円
地域別台数
関東
71
501.5万円
関西
41
498.3万円
東海
37
572.5万円
北海道
3
325.9万円
九州
17
360.6万円
東北
3
854万円
北陸・甲信越
5
375.2万円
中国
12
402.2万円
四国
13
488.5万円

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ムーヴコンテとギブリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   マセラティ  ギブリ
104万円174.2万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
658 排気量(cc) 1998~3799
52~64 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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