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フリードハイブリッドとギブリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   マセラティ  ギブリ
VS
19万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 183万円1488万円
ギブリの相場表を見る
587 中古車掲載台数 208
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    80.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 6人 メモリーナビ リアカメラ ETC 両側

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    230万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション低燃費ハイブリッド車 

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション CarsOsaka:C1525 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド Gホンダセンシング その他

    本体価格
    204万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクションプラス ナビ TV バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ナビ TV バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    51万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    59万円

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  • マセラティ ギブリ S 白革インテリアガラスSRナビTVクルーズC

    本体価格
    238万円

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    1078.5万円

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    本体価格
    437万円

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    本体価格
    449.9万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 正規D車・左H・茶革・SR・20AW・ナビ

    本体価格
    588万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 本革シート 純正ナビ バックカメラ DVD再生

    本体価格
    308万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 1年保証付/スポーツPKG/SR/シートクーラー/

    本体価格
    713.8万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンル-フ 赤革 360カメラ レッドキャリパ-

    本体価格
    588万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド サンル-フ 赤革 レッドキャリパ- 20AW TV

    本体価格
    855万円

関東
199
66万円
関西
83
65.7万円
東海
49
66万円
北海道
6
68.9万円
九州
123
78.7万円
東北
51
63.1万円
北陸・甲信越
36
61.4万円
中国
22
74.4万円
四国
18
120.9万円
地域別台数
関東
75
515.4万円
関西
43
505.3万円
東海
39
505.8万円
北海道
3
325.9万円
九州
17
360.1万円
東北
2
1021.6万円
北陸・甲信越
4
304.5万円
中国
11
416万円
四国
14
494.1万円

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フリードハイブリッドとギブリのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マセラティ  ギブリ
214.9万円239.2万円 新車時価格 834万円2048万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1496 排気量(cc) 1998~3799
88 最高出力(馬力) 275~580
FF 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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