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ヴェゼルとギブリを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとギブリの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マセラティ  ギブリ
VS
50万円488.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 171万円1388万円
ギブリの相場表を見る
5458 中古車掲載台数 215
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ/RCC/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    170.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ナビ・ETC・バックモニター付き

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社デモカー コネクトディスプレイ ホン

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 禁煙 純正エアロ ACC BSM 純正ナビ 半革

    本体価格
    272.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 1オーナー ナビTV エンスタ シートヒーター

    本体価格
    175.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bluetooth接続 電動リアゲート シートヒー

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー 全国1年保証 ナビ TV

    本体価格
    156万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 禁煙 追突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 後期型 9型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    147.5万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD ネリッシモPKG サンルーフ 禁煙

    本体価格
    848万円

  • マセラティ ギブリ S 純正ナビTV8.4 フルナチュラツレザー

    本体価格
    418万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 革シート

    本体価格
    378万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 SR 可変バルブ フルレザー Bカメラ DTV ETC

    本体価格
    258万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 認定保証付2年 パノラマSR 黒革 19インチAW

    本体価格
    728万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 レッドレザーキャリパー OP21incAW

    本体価格
    295.7万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 AppleCARPlay サンルーフ 20インチAW

    本体価格
    320万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 左ハンドル サンルーフ 赤本革シート

    本体価格
    300万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ カーボンPKG可変バルブステアリング21AW

    本体価格
    459.9万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル サンルーフ ブラウンレザー パワーシート

    本体価格
    278万円

関東
1296
203.2万円
関西
574
228.1万円
東海
847
220.6万円
北海道
290
217.5万円
九州
930
213.9万円
東北
566
195.7万円
北陸・甲信越
423
217.2万円
中国
329
203.5万円
四国
203
208.6万円
地域別台数
関東
82
451万円
関西
50
513.4万円
東海
33
515.4万円
北海道
4
487.5万円
九州
16
363.9万円
東北
5
707.3万円
北陸・甲信越
3
385.7万円
中国
11
401.9万円
四国
11
482.4万円

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ヴェゼルとギブリのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マセラティ  ギブリ
227.9万円377.6万円 新車時価格 834万円2048万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1496 排気量(cc) 1998~3799
106~118 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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