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N-VANとギブリを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-VANとギブリの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マセラティ  ギブリ
VS
33.8万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 171万円1488万円
ギブリの相場表を見る
1900 中古車掲載台数 217
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 車検7年10月走行71000kナビフルセグTV

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ギャザズナビ/センシング/スマートキー/

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 届出済未使用車

    本体価格
    135.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 中古車

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 社外メモリーナビフルセグバックカメラワン

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ ETC キーレス

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 1オーナー 衝突軽減ブレーキ ETC ラジオ

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    166.7万円

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    本体価格
    303万円

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    315万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 SR 純正ナビ Bカメ 赤革 温席 19AW ETC

    本体価格
    266.9万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD ゼニアEDインテリ/GTS20W/サンルーフ

    本体価格
    339.9万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 赤革 SR BSA LKA ウラーノ20AW

    本体価格
    398万円

  • マセラティ ギブリ S 純正ナビTV8.4 フルナチュラツレザー

    本体価格
    418万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 左ハンドル ベースグレード

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ 3.0 ナビBカメBluetooth赤革サンルーフドラレコ

    本体価格
    275万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ ナビ ETC ローダウン

    本体価格
    250万円

関東
465
135.2万円
関西
260
131.1万円
東海
349
139.9万円
北海道
74
140.3万円
九州
314
133.2万円
東北
141
136.2万円
北陸・甲信越
134
137.1万円
中国
103
136.2万円
四国
60
138.1万円
地域別台数
関東
84
459.2万円
関西
50
513.4万円
東海
34
526.4万円
北海道
4
487.5万円
九州
16
364万円
東北
5
707.3万円
北陸・甲信越
3
385.7万円
中国
10
415.2万円
四国
11
482.4万円

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N-VANとギブリのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マセラティ  ギブリ
119.8万円201.6万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
658 排気量(cc) 1998~3799
53~64 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1900台、ギブリの中古車は217台掲載しています。
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