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Sクラスとギブリを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マセラティ  ギブリ
VS
49万円1798万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 183万円1488万円
ギブリの相場表を見る
699 中古車掲載台数 204
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション 最終モデル サンルーフ AMG19AW 黒革

    本体価格
    155.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートPKG パノラミックS/R

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ツインSR ARヘッドアップ 3Dコックピット

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500ロング 

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ ショーファーP/BRABUSブラバスエアロ・21AW

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン ディーラー車 本土仕入 AMGライン

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン 後期型/ワンオーナー/サンルーフ

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーEXC&RSP PSR黒革Burmeste 20AW D車

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス MEコネ黒革 SR ブルメ HUD 360カメ 2年保証

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 

    本体価格
    193.8万円

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  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド フラグメント限定40台スペア/記録簿/保証付

    本体価格
    応談

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    449万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 

    本体価格
    368万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    230万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    235万円

  • マセラティ ギブリ S 弊社顧客様買取車 レザーシート ナビTV ETC

    本体価格
    318万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 赤革/チターノ21AW/ベンチレーション/禁煙

    本体価格
    488万円

  • マセラティ ギブリ S 純正可変バルブマフラー サンルーフ

    本体価格
    305万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド スポーツ ツーリングP ガラスSR 20AW

    本体価格
    699万円

関東
260
708.5万円
関西
137
675.3万円
東海
138
626.8万円
北海道
22
640.7万円
九州
60
525.4万円
東北
16
697.7万円
北陸・甲信越
24
679.4万円
中国
24
633.6万円
四国
18
365.2万円
地域別台数
関東
74
516.7万円
関西
41
499.6万円
東海
36
539万円
北海道
3
325.9万円
九州
17
360.2万円
東北
3
764万円
北陸・甲信越
5
373.2万円
中国
12
402.2万円
四国
13
489万円

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Sクラスとギブリのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   マセラティ  ギブリ
1293万円2407.4万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
2924~3982 排気量(cc) 1998~3799
330~503 最高出力(馬力) 275~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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