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ギブリと720Sを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   マクラーレン  720S
VS
171万円1488万円
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中古車相場 2168万円3190万円
720Sの相場表を見る
213 中古車掲載台数 30
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    710万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ワンオーナー禁煙サンルーフナビ19AW整備記

    本体価格
    229.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 法人ワンオーナー/整備記録簿付き/330馬力

    本体価格
    232.8万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド フラグメント限定40台スペア/記録簿/保証付

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 左H Pスタ 赤革 SR ナビTV BSM 2年保証付

    本体価格
    368万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 2.8V6 GT17インチ インダッシュナビ

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ S FORGETECH22インチAW・KW車高調

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 茶革シート フルセグTV

    本体価格
    255万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 後期/左ハンドル/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    498万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ/20テゼーオ/ハーマンカードン

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 720S パフォーマンス NOVITECダウンサス/BCフォージド21AW/禁煙

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    2780万円

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    2580万円

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    2900万円

  • マクラーレン 720S 4.0 

    本体価格
    2730万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー McL東京 Fリフト カーボンEX3 タン革

    本体価格
    2700万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 認定中古車 McL東京 グレイシアホワイト

    本体価格
    2990万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 認定中古車 McL東京 6点ハーネス スポエキ

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 720S 4.0 シリカホワイト Fリフト スポエグ

    本体価格
    2520万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス カーボンエクステリア フロントリフター

    本体価格
    2698万円

関東
78
466.4万円
関西
49
492.9万円
東海
33
541.9万円
北海道
3
531.6万円
九州
16
376.5万円
東北
7
585.2万円
北陸・甲信越
4
367.3万円
中国
11
415.1万円
四国
12
488.9万円
地域別台数
関東
13
2714.8万円
関西
5
2707.8万円
東海
5
2667.6万円
北海道
0
---
九州
1
3190万円
東北
1
2650万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2490万円
四国
2
2405万円

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ギブリと720Sのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   マクラーレン  720S
834万円2048万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1998~3799 排気量(cc) 3994
275~580 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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