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ギブリとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ルノー  キャプチャー
VS
183万円1488万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 36.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
202 中古車掲載台数 116
  • マセラティ ギブリ GT ペッレ イントレッチァータ 

    本体価格
    1050万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル サンルーフ ブラウンレザー パワーシート

    本体価格
    298万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ワンオーナー 黒革 SR ディーラー記録簿

    本体価格
    260万円

  • マセラティ ギブリ S 22インチホイル 外足回り 可変バルブ

    本体価格
    330万円

  • マセラティ ギブリ S アルカンターラルーフ/可変バルブ

    本体価格
    268万円

  • マセラティ ギブリ S カーボンインパネ 19AW サンルーフ

    本体価格
    338.8万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド サンル-フ 赤革 レッドキャリパ- 20AW TV

    本体価格
    855万円

  • マセラティ ギブリ S 車高調 22インチHYPER FORGED 可変EBM SR

    本体価格
    335万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 世界限定175台限定モデル オペラビアンカ

    本体価格
    1058万円

  • マセラティ ギブリ S Pスタ 赤革 SR ナビTV 21AW EBM 2年保証

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    135.3万円

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    299.9万円

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    100万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革シート・360°カメラ・前後ドラレコ

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    308.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙ワンオーナー ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー/Applecarplay/360°カメラ

    本体価格
    266.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック サイドステップ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    228.8万円

関東
71
501.5万円
関西
41
498.3万円
東海
37
572.5万円
北海道
3
325.9万円
九州
17
360.6万円
東北
3
854万円
北陸・甲信越
5
375.2万円
中国
12
402.2万円
四国
13
488.5万円
地域別台数
関東
41
192.8万円
関西
12
210.4万円
東海
20
204.4万円
北海道
1
105万円
九州
10
197.1万円
東北
4
176.9万円
北陸・甲信越
14
225.6万円
中国
9
228.6万円
四国
5
243.2万円

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ギブリとキャプチャーのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ルノー  キャプチャー
834万円2048万円 新車時価格 299万円439万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1998~3799 排気量(cc) 1333~1597
275~580 最高出力(馬力) 94~154
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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