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ギブリとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ロータス  エスプリ
VS
159万円1488万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 ---
エスプリの相場表を見る
205 中古車掲載台数 6
  • マセラティ ギブリ S 禁煙ノビテック22AW&エアロ可変バルブ

    本体価格
    379.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 赤革 19AW

    本体価格
    260万円

  • マセラティ ギブリ S ユーザー買取車 BBS18インチホイール

    本体価格
    258.8万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンル-フ 赤革 360カメラ レッドキャリパ-

    本体価格
    588万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証5年付き・フルラッピング

    本体価格
    1067万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    260万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    495万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証2年 サンルーフ 赤革 360度カメラ

    本体価格
    957万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ACC/黒革/Harman Kardon/ナビ/TV/360°

    本体価格
    488.7万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ワンオーナー禁煙サンルーフナビ19AW整備記

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    応談

  • ロータス エスプリ ターボ SE 

    本体価格
    応談

関東
75
508.3万円
関西
39
523.3万円
東海
37
580.2万円
北海道
3
325.9万円
九州
16
404.7万円
東北
6
585.3万円
北陸・甲信越
4
398.3万円
中国
12
403万円
四国
13
488.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
1
1068万円
北海道
0
---
九州
2
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マセラティ  ギブリ   ロータス  エスプリ
834万円2048万円 新車時価格 1180万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
1998~3799 排気量(cc) 3506
275~580 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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