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ギブリとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   スバル  ディアスワゴン
VS
179万円1579万円
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中古車相場 19万円159.5万円
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222 中古車掲載台数 59
  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 21チターノアルミ/カーボン内装/サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド グランスポーツ

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    728万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ローダウン 社外20AW カーボンパーツ

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    353万円

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    318万円

  • マセラティ ギブリ S 410ps 黒革 ナビTV ETC 走行29千km 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ SR  本革シート 純正ナビ Bカメラ ETC BSM

    本体価格
    444.6万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ZENIYAエディションインテリア

    本体価格
    357万円

  • マセラティ ギブリ S 20inAWナビ・TV・ETC可変マフラードラレコ

    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    378万円

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    33.8万円

関東
80
509万円
関西
45
556.1万円
東海
39
573.9万円
北海道
4
321.5万円
九州
17
391.7万円
東北
7
544.3万円
北陸・甲信越
5
574.6万円
中国
11
406万円
四国
14
489.3万円
地域別台数
関東
16
69.8万円
関西
5
81.1万円
東海
2
52.9万円
北海道
4
69.4万円
九州
14
70万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
4
81.4万円
中国
4
42.4万円
四国
0
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ギブリとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   スバル  ディアスワゴン
834万円2048万円 新車時価格 137万円184.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1998~3799 排気量(cc) 658
275~580 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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