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アルトとギブリを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アルトとギブリの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マセラティ  ギブリ
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 183万円1488万円
ギブリの相場表を見る
3662 中古車掲載台数 207
  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    135万円

  • スズキ アルト 660 F 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト ターボRS AGS  オーディオ ポータブルナビ

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ アルト 660 L CD再生キーレスキーシートヒーター禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突被害軽減システム/横滑り防止/保証付

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減ブレーキキーレスシートヒーター

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ETC

    本体価格
    75.5万円

  • スズキ アルト 660 エコ S ナビ TV ETC 社外14インチアルミ

    本体価格
    30.3万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙車スズキセーフティサポート・キーレス

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 22インチAW・車高調・WALDエアロ・赤革

    本体価格
    319.8万円

  • マセラティ ギブリ S 410ps 黒革 ナビTV ETC 走行29千km 禁煙車

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    318万円

  • マセラティ ギブリ S BCフォージド22インチ WALDエアロ 車高調

    本体価格
    353万円

  • マセラティ ギブリ ツーリングパッケージ 純正ナビ.フルセグTV.BT.ETC

    本体価格
    468.8万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD Modena S フェラーリ製 V6ターボ (430馬力)

    本体価格
    1080万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 1年保証付/SR/ベンチレーションシート

    本体価格
    633.8万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド LED・harman/kardon・ワイヤレスチャージ

    本体価格
    680万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ 革 ナビTV フィルム 純正AWあり

    本体価格
    191万円

  • マセラティ ギブリ S ナビ TV サンルーフ 可変バルブ ウラーノAW

    本体価格
    255万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド サンルーフ 黒革シート 純正20インチAW

    本体価格
    618万円

関東
847
75.6万円
関西
434
71.1万円
東海
423
68万円
北海道
260
73.9万円
九州
570
66万円
東北
383
73.3万円
北陸・甲信越
336
71.9万円
中国
251
73.8万円
四国
158
62.5万円
地域別台数
関東
76
513.8万円
関西
42
499.1万円
東海
36
542万円
北海道
3
325.9万円
九州
17
360.5万円
東北
3
764万円
北陸・甲信越
5
373.2万円
中国
12
402.2万円
四国
13
488.5万円

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アルトとギブリのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マセラティ  ギブリ
94.4万円161.3万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
657~658 排気量(cc) 1998~3799
46~49 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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