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ハスラーとギブリを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとギブリの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   マセラティ  ギブリ
VS
19万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 183万円1488万円
ギブリの相場表を見る
8741 中古車掲載台数 202
  • スズキ ハスラー 660 J 4WD 2トーンルーフ 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    125.1万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    187万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ ETC/バックカメラ/セーフティサポート

    本体価格
    186万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ナビ TV再生 バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    128.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    157.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD フルセグナビ シートヒーターETC

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    308万円

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    259万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 SR 革 ナビ Bカメラ クルコン スマートキー

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    本体価格
    418万円

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    260万円

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    398万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

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  • マセラティ ギブリ S 22インチホイル 外足回り 可変バルブ

    本体価格
    330万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証2年付 特別カラー ゼニアシート

    本体価格
    1087万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド LED・harman/kardon・ワイヤレスチャージ

    本体価格
    680万円

関東
1792
127.8万円
関西
1181
133.2万円
東海
1184
128.2万円
北海道
693
140.5万円
九州
1355
124.9万円
東北
860
137.2万円
北陸・甲信越
621
131.3万円
中国
683
130.5万円
四国
372
126.2万円
地域別台数
関東
71
501.5万円
関西
41
498.3万円
東海
37
572.5万円
北海道
3
325.9万円
九州
17
360.6万円
東北
3
854万円
北陸・甲信越
5
375.2万円
中国
12
402.2万円
四国
13
488.5万円

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ハスラーとギブリのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マセラティ  ギブリ
128万円197.2万円 新車時価格 834万円2048万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
657~658 排気量(cc) 1998~3799
49~64 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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