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ヴォクシーとギブリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マセラティ  ギブリ
VS
12.8万円577万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 171万円1488万円
ギブリの相場表を見る
6583 中古車掲載台数 215
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後席モニター・バックカメラ付

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X キーレスSD地デジBluetoothBカメラ33000K

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 7人乗り BSM メモリナビ フルセグ

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 後席モニター 10.5型ナビ 快適利便パック

    本体価格
    362.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 寒冷地 ETC パワーバックドア

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー 3列目 ETC LED キーレス

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 10.5インチディス

    本体価格
    396.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 純正9インチナビ フルセグTV リアモニタ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 4WD 

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ 3.0 右H OP21AW ガラスSR ブラウン革 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ harman/kardon ベンチレーション 黒革 SR

    本体価格
    810万円

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    本体価格
    483.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶革サンルフ温椅子ETCプッシュBカメラナビ

    本体価格
    269.8万円

  • マセラティ ギブリ S 中期/カーボンインテリア/スポーツシート

    本体価格
    412万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 20インチ

    本体価格
    449.9万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ

    本体価格
    350万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド ブラウンレザー ナビ TV Rカメラ

    本体価格
    588万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD 日本限定5台 マット塗装

    本体価格
    1098万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 SR 純正ナビ Bカメ 赤革 温席 19AW ETC

    本体価格
    266.9万円

関東
1696
226.9万円
関西
1064
234.4万円
東海
1017
253万円
北海道
346
192.2万円
九州
928
251.3万円
東北
520
236.3万円
北陸・甲信越
420
246.8万円
中国
324
255.4万円
四国
268
243万円
地域別台数
関東
83
461.4万円
関西
48
495.3万円
東海
35
520.5万円
北海道
4
487.5万円
九州
16
364万円
東北
5
707.3万円
北陸・甲信越
3
385.7万円
中国
10
415.2万円
四国
11
482.4万円

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ヴォクシーとギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マセラティ  ギブリ
309万円396万円 新車時価格 834万円2048万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~3799
98~170 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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