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ヴォクシーとギブリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マセラティ  ギブリ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 183万円1488万円
ギブリの相場表を見る
6361 中古車掲載台数 202
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 12.1インチ後席フリップダウンモニター装着

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側パワスラ 後席モニタ 純正ナビTV

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 禁煙 両側電動 ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    93.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    357.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期 10型ナビ ETC Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    244.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 両側電動ドア トヨタチームメイト LED

    本体価格
    352.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II トヨタセーフティ クルーズコントロール

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD モデリスタエアロ 9型ナビ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    323.8万円

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  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 1年保証付/スポーツPKG/SR/シートクーラー/

    本体価格
    713.8万円

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    335万円

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  • マセラティ ギブリ グランルッソ 

    本体価格
    698万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 スポーツPKG・赤革・SR・左H・ETC・TV

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  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド スポーツ ツーリングP ガラスSR 20AW

    本体価格
    699万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 革シート

    本体価格
    378万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 

    本体価格
    368万円

  • マセラティ ギブリ S ダッシュレザー張替済み/カーボンパーツ

    本体価格
    281万円

関東
1611
238.1万円
関西
1025
245万円
東海
945
269.4万円
北海道
376
207万円
九州
897
247.9万円
東北
529
246.9万円
北陸・甲信越
364
255.7万円
中国
331
278.5万円
四国
283
262.8万円
地域別台数
関東
71
501.5万円
関西
41
498.3万円
東海
37
572.5万円
北海道
3
325.9万円
九州
17
360.6万円
東北
3
854万円
北陸・甲信越
5
375.2万円
中国
12
402.2万円
四国
13
488.5万円

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ヴォクシーとギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マセラティ  ギブリ
309万円396万円 新車時価格 834万円2048万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~3799
98~170 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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