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エスティマハイブリッドとギブリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   マセラティ  ギブリ
VS
6.9万円449万円
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中古車相場 171万円1488万円
ギブリの相場表を見る
264 中古車掲載台数 214
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラLKAレダクルWTV革パノラビュCソナ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 中期/両側自動D/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    103万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 寒冷地仕様 ナビRカメラ Bluetooth

    本体価格
    345万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側パワースライドナビTVバックカメラ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側Pスラ/ナビ/Bカメラ/地デジ/ETC/HID

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド アエラス トヨタ認定中古車

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワスラ/純正フリップダウンモニター

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    187.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HDDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    18.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD キーレス バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    48万円

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  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド GT

    本体価格
    768万円

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    本体価格
    458万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド サンルーフ 赤革シート 純正20インチAW

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    618万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 革シート

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    378万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 赤本革シート/右ハンドル/ETC

    本体価格
    183万円

  • マセラティ ギブリ S 当店ユーザー買取車両 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証5年付き・フルラッピング

    本体価格
    1063万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    378.8万円

  • マセラティ ギブリ S FORGETECH22インチAW・KW車高調

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ 3.0 スイッチ付純正可変マフラー茶革サンルーフ

    本体価格
    238万円

関東
52
153.8万円
関西
23
102.7万円
東海
23
270.2万円
北海道
59
127.9万円
九州
20
91.3万円
東北
54
149.6万円
北陸・甲信越
21
163.3万円
中国
10
167.6万円
四国
2
99.2万円
地域別台数
関東
83
461.4万円
関西
48
495.3万円
東海
35
520.5万円
北海道
3
531.6万円
九州
16
364万円
東北
5
707.3万円
北陸・甲信越
3
385.7万円
中国
10
415.2万円
四国
11
482.4万円

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エスティマハイブリッドとギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   マセラティ  ギブリ
363.3万円523.5万円 新車時価格 834万円2048万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
2362 排気量(cc) 1998~3799
150 最高出力(馬力) 275~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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