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カローラスポーツとギブリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マセラティ  ギブリ
VS
78万円350万円
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中古車相場 183万円1488万円
ギブリの相場表を見る
983 中古車掲載台数 208
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z レーダークルーズBカメラ・シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 寒冷地仕様 純正モデリスタ ドラレコ

    本体価格
    204.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション Dオーディオ バックモニタ ETC 社外アルミ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス 純正ナビ ビルトインETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 踏み間違い急発進抑制装置 ドラレコ ETC

    本体価格
    215.6万円

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  • マセラティ ギブリ S 410ps 黒革 ナビTV ETC 走行29千km 禁煙車

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    318万円

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    878.9万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証2年付 ツーリングPKG ナビ/地デジ

    本体価格
    835万円

  • マセラティ ギブリ グランルッソ ゼニアインテリア

    本体価格
    600万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ZENIYAエディションインテリア

    本体価格
    357万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ カーボンキット サンルーフ サラウンドビュ

    本体価格
    960万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD Bowers & Wilkinsサウンド可変バルブ茶革

    本体価格
    268万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ネリッシモPKG・インテリアカーボンPKG

    本体価格
    578万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    710万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 SR 革 ナビ Bカメラ クルコン スマートキー

    本体価格
    237.9万円

関東
280
201.2万円
関西
131
205.2万円
東海
187
200.3万円
北海道
35
185.6万円
九州
142
201万円
東北
56
203.2万円
北陸・甲信越
45
201.8万円
中国
69
202.5万円
四国
38
216.1万円
地域別台数
関東
77
504.6万円
関西
42
499.1万円
東海
36
553.1万円
北海道
3
325.9万円
九州
17
360.5万円
東北
3
764万円
北陸・甲信越
5
375.2万円
中国
12
402.2万円
四国
13
488.5万円

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カローラスポーツとギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マセラティ  ギブリ
210.6万円297.8万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~3799
98~170 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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