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クラウンクロスオーバーとギブリを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとギブリの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   マセラティ  ギブリ
VS
369万円994.7万円
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中古車相場 183万円1488万円
ギブリの相場表を見る
664 中古車掲載台数 206
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    485万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突軽減 サンルーフ 電動バックドア 本革

    本体価格
    534.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    484万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 1年保証付  サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    583万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車4WDワンオーナー

    本体価格
    460万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 4眼LED プレミアムサウンド HVターボ 革

    本体価格
    443.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    635万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド 

    本体価格
    535万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突軽減 ナビ Bモニ 本革 21アルミ

    本体価格
    495.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    447万円

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  • マセラティ ギブリ F トリブート 認定保証2年付 全国7台限定車 限定カラー

    本体価格
    857万円

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    338.8万円

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    239.8万円

  • マセラティ ギブリ S SR/ベンチレーション/20テゼーオ/LEDヘッド

    本体価格
    487.8万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    710万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD /赤革/ハーマンカードン/純ナビTV/全方位M

    本体価格
    498万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    224.9万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    878.8万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 赤革 ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    450万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 1オナ SR ACC 赤革 H/Kサウンド DTV ETC

    本体価格
    449万円

関東
180
503.8万円
関西
110
495.5万円
東海
111
515.2万円
北海道
46
517.6万円
九州
96
507.2万円
東北
22
526.4万円
北陸・甲信越
30
509.5万円
中国
39
499.1万円
四国
30
523.4万円
地域別台数
関東
75
516.1万円
関西
42
501.3万円
東海
37
532.9万円
北海道
3
325.9万円
九州
17
360.2万円
東北
2
1021.6万円
北陸・甲信越
5
373.2万円
中国
12
402.2万円
四国
13
489万円

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クラウンクロスオーバーとギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   マセラティ  ギブリ
435万円755万円 新車時価格 834万円2048万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~3799
186~272 最高出力(馬力) 275~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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