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ギブリとS60を比較! - みんなの比較車種

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ギブリとS60の中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ボルボ  S60
VS
179万円1579万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
222 中古車掲載台数 208
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    495万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    878.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 V6ツインターボ赤革インテリア可変マフラー

    本体価格
    228万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド グランスポーツ

    本体価格
    728万円

  • マセラティ ギブリ S ナビ TV サンルーフ 可変バルブ ウラーノAW

    本体価格
    255.9万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド Fragment 世界限定175台 認定保証2年付

    本体価格
    878.9万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド サンルーフ 赤革シート 純正20インチAW

    本体価格
    618万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ネリッシモカーボンPKG OPボディーカラー

    本体価格
    593万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 カップカー

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド Zegnaペレテスータ限定車

    本体価格
    858万円

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  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社試乗車アップ Google搭載

    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    89.5万円

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    89万円

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    396万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD チルトアップ機構付電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    698万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション harman/kardon 茶革 禁煙車 インテリセーフ

    本体価格
    300.5万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 アンバー革 最終MY24 マッサージ機能 LED

    本体価格
    488万円

  • ボルボ S60 DRIVe 

    本体価格
    42.8万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 認定中古車 インテリセーフ 本革シート

    本体価格
    227.6万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ハイブリッド/セダン/サービスカーUP

    本体価格
    439万円

関東
79
512.8万円
関西
45
556.1万円
東海
40
574.7万円
北海道
4
321.5万円
九州
17
391.5万円
東北
7
544.3万円
北陸・甲信越
5
574.6万円
中国
11
406万円
四国
14
489.3万円
地域別台数
関東
90
303.7万円
関西
31
276.2万円
東海
42
299.2万円
北海道
6
187.7万円
九州
18
310.6万円
東北
9
234.4万円
北陸・甲信越
6
306.5万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円

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ギブリとS60のカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ボルボ  S60
834万円2048万円 新車時価格 489万円919万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1998~3799 排気量(cc) 1968
275~580 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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