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ミライースとスパイダーザガートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   マセラティ  スパイダーザガート
VS
6万円178万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 ---
スパイダーザガートの相場表を見る
4785 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII CD ETC 衝突被害軽減システム 運転

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII スマアシ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ドライブレコーダー/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キ-レスキ-

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII ナビフルセグプッシュスタート1年保証付

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制制御

    本体価格
    77.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    119万円

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  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 内装クリーニング クラッチ新品

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 

    本体価格
    応談

関東
1005
67.1万円
関西
504
64万円
東海
617
67.2万円
北海道
362
73.5万円
九州
763
67.6万円
東北
535
75.3万円
北陸・甲信越
341
64.6万円
中国
418
73.8万円
四国
240
64.7万円
地域別台数
関東
0
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関西
2
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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ミライースとスパイダーザガートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マセラティ  スパイダーザガート
84.2万円144.7万円 新車時価格 630万円645万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1715×1340
658 排気量(cc) 2789
49 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ

1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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