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グランドチェロキーとスパイダーザガートを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   マセラティ  スパイダーザガート
VS
64.6万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 ---
スパイダーザガートの相場表を見る
411 中古車掲載台数 2
  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 後期 専用シート ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    185万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 2インチリフトアップ/社外アルミ/車検27.2

    本体価格
    121万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 新車保証継承/保証付き

    本体価格
    948万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC HID

    本体価格
    293.6万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT-8 ディーラー車 サンルーフ Pドア 黒レザー

    本体価格
    208万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 3.6V6エンジン 5人乗り ETC クルコン

    本体価格
    145万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD バックカメラ フロントカメラ ルーフレール

    本体価格
    309.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 認定中古車 ドラレコ 禁煙車 地デジ

    本体価格
    415.5万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 純正ナビ バックカメララ パワーシート HID

    本体価格
    281.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社元試乗車・ナビ・地デジ・PHEV車

    本体価格
    979万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 内装クリーニング クラッチ新品

    本体価格
    応談

関東
178
390.6万円
関西
44
431.5万円
東海
81
389.3万円
北海道
23
351.4万円
九州
24
441.4万円
東北
11
375.1万円
北陸・甲信越
25
469.6万円
中国
16
626.2万円
四国
9
335.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジープ  グランドチェロキー   マセラティ  スパイダーザガート
785万円1227万円 新車時価格 630万円645万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1715×1340
1995 排気量(cc) 2789
272 最高出力(馬力) 225
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ

1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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