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ミニとスパイダーザガートを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マセラティ  スパイダーザガート
VS
13万円638.6万円
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中古車相場 ---
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3237 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア ペッパーPKG LEDヘッド 純正ナビ ETC 禁煙

    本体価格
    89.2万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 17AWシートヒーターACCHUDデモカー禁煙

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニ クーパー アイスブルー/後期型/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT ACC ヘッドアップD ステアリングヒーター

    本体価格
    317万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 元弊社試乗車 クラッシックトリム

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    133.1万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア アイスブルー 限定車 専用インテリア 禁煙車 純正ナビETC

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 正規ディーラー認定中古 新型F66C

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニ ワン 純15AW 電格ミラー CD ETC

    本体価格
    37万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    448万円

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  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 内装クリーニング クラッチ新品

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 

    本体価格
    応談

関東
1172
198.9万円
関西
628
190.4万円
東海
525
211.7万円
北海道
35
111.3万円
九州
276
187.6万円
東北
119
163.4万円
北陸・甲信越
155
189.2万円
中国
219
226.3万円
四国
108
203.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニとスパイダーザガートのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マセラティ  スパイダーザガート
396万円531万円 新車時価格 630万円645万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1715×1340
1998 排気量(cc) 2789
156~218 最高出力(馬力) 225
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ

1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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