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ミニとスパイダーザガートを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マセラティ  スパイダーザガート
VS
13万円2142万円
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中古車相場 ---
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3224 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿

    本体価格
    449万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 

    本体価格
    305万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 60イヤーズ エディション DCT 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    182万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT クラシックトリム・ナビ・シートヒーター

    本体価格
    319.6万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 後期型 禁煙車 タイヤ&バッテリー新品 ETC

    本体価格
    172万円

  • ミニ ミニ クーパーS クーパーS 6MT スーパーチャージャー

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 

    本体価格
    329.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 後期 天井張替済 バックC 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    28万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ペッパーPKG スパルコアルミ 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT MINI認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    390万円

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  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 内装クリーニング クラッチ新品

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 

    本体価格
    応談

関東
1175
201.1万円
関西
614
190万円
東海
522
211.6万円
北海道
35
111.3万円
九州
275
188.1万円
東北
120
163.6万円
北陸・甲信越
156
191.3万円
中国
217
227.3万円
四国
110
202.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニとスパイダーザガートのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マセラティ  スパイダーザガート
396万円531万円 新車時価格 630万円645万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1715×1340
1998 排気量(cc) 2789
156~218 最高出力(馬力) 225
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ

1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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