サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

スペーシアとスパイダーザガートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スペーシアを選択
  3. 3. スパイダーザガートを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スペーシアとスパイダーザガートの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   マセラティ  スパイダーザガート
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 ---
スパイダーザガートの相場表を見る
12092 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビ フルセグ DVD BT Bカメラ ETC

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 登録済未使用車 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティーサポート オートエアコン

    本体価格
    119.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティーサポート装備

    本体価格
    148.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ツートン/W電動ドア/禁煙/衝突軽減/Sヒータ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    186万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 全方位カメラパッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ CVT ナビ ドラレコ

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 内装クリーニング クラッチ新品

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 

    本体価格
    応談

関東
2472
132.6万円
関西
1854
137.1万円
東海
1592
135.8万円
北海道
580
147万円
九州
2078
134.8万円
東北
1248
145.3万円
北陸・甲信越
863
136.7万円
中国
941
132.8万円
四国
464
128.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

スパイダーザガートの中古車を探す

スペーシアとスパイダーザガートの比較トップへ

スペーシアとスパイダーザガートのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マセラティ  スパイダーザガート
153万円219.3万円 新車時価格 630万円645万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1715×1340
657~658 排気量(cc) 2789
49~64 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ

1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スペーシアとスパイダーザガートの比較トップへ

スペーシアやスパイダーザガートと他の車種を比較してみる

 

スペーシアとスパイダーザガートの比較トップへ

スペーシアスパイダーザガートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スペーシアスパイダーザガートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスペーシアの中古車は12092台、スパイダーザガートの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スペーシア、スパイダーザガートの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet