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カムロードとスパイダーザガートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   マセラティ  スパイダーザガート
VS
165万円1477.4万円
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中古車相場 ---
スパイダーザガートの相場表を見る
222 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カムロード キャンピングカー 東和モーター ヴォーンR2B FFヒーター 外部電源

    本体価格
    566万円

  • トヨタ カムロード 東和モータース ヴォーンR2B シングルサブ 300WインバーターFFヒーター

    本体価格
    513万円

  • トヨタ カムロード キャンピング コルドリーブス 4WD FFヒーター インバーター 家庭用エアコン

    本体価格
    884万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソン ツインサブバッテリー 1500Wインバーター

    本体価格
    356万円

  • トヨタ カムロード グローバル キングレジェンド キャンピング ルーフエアコン FFヒーター

    本体価格
    544万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル480スキップ 9名乗車 エアコン FFヒーター ソーラー

    本体価格
    645万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー キャブコン 4WD AT 令和6年 リアWタイヤ 外部電源 FFヒーター

    本体価格
    1200万円

  • トヨタ カムロード クレアハイパーエボIII5.3X リチウムバッテリー×6/フェイスパネル

    本体価格
    1268.4万円

  • トヨタ カムロード LTキャンパーズ レガードネオプラス 家庭用エアコン リチウムBT FFヒーター

    本体価格
    1432.3万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 4WD 家庭用AC FF暖房 ソーラーパネル

    本体価格
    1114万円

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  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 内装クリーニング クラッチ新品

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 

    本体価格
    応談

関東
91
777.5万円
関西
16
796.5万円
東海
34
842.4万円
北海道
13
711.1万円
九州
15
722.2万円
東北
7
743.5万円
北陸・甲信越
19
816.2万円
中国
13
620.1万円
四国
14
978.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カムロードとスパイダーザガートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   マセラティ  スパイダーザガート
--- 新車時価格 630万円645万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4075×1715×1340
--- 排気量(cc) 2789
--- 最高出力(馬力) 225
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ

1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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