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クオンとスパイダーザガートを比較! - みんなの比較車種

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UDトラックス  クオン   マセラティ  スパイダーザガート
VS
120万円1560万円
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中古車相場 ---
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52 中古車掲載台数 2
  • UDトラックス クオン 8.5tダンプ ツーデフ車 電動コボレーン付き・デフロック付き

    本体価格
    507万円

  • UDトラックス クオン 13.7t 平ボディー アルミブロック 4軸低床 5方開 Rエアサス 380馬力 バックモニター

    本体価格
    523.7万円

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    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン アルミウィング 10t超 浜名ワークス ボディ載替歴有

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン (0750) 10t深ダンプ 水密式 2デフ 大型 深ダンプ 中古深ダンプ販売

    本体価格
    430万円

  • UDトラックス クオン ダンプ 2デフ・ステンレス箱

    本体価格
    660万円

  • UDトラックス クオン 重機運搬車 R/C・歩板・ウインチ付 淡路

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン ユニック4段 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン (ベース) 

    本体価格
    120万円

  • UDトラックス クオン 新明和ダンプ デコトラ 

    本体価格
    352万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
8
432.3万円
関西
11
454.1万円
東海
7
477.5万円
北海道
9
581.3万円
九州
10
562.1万円
東北
4
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北陸・甲信越
0
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中国
3
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
2
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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北陸・甲信越
0
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クオンとスパイダーザガートのカタログ情報を比較する

UDトラックス  クオン   マセラティ  スパイダーザガート
--- 新車時価格 630万円645万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4075×1715×1340
--- 排気量(cc) 2789
--- 最高出力(馬力) 225
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ

1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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