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A3スポーツバックとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
18.9万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 240万円2850万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
308 中古車掲載台数 122
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 後期 セーフティPKG コンビニエンスPKG

    本体価格
    214.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI バーチャル サイドアシスト リヤカメラ

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI SEパッケージ 禁煙車 ターボ 純正ナビ 黒ハーフレザー

    本体価格
    18.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI LEDヘッド バーチャルCP 純正ナビ

    本体価格
    168.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ACC アシスタンス/コンビニエンスPKG 禁煙

    本体価格
    179.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ LEDP MMI セーフティP Vコックピット

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD ACC衝突警告パドルシフト純ナビBluetooth

    本体価格
    122万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ LEDヘッド.前後ドラレコ

    本体価格
    245.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー/黒レザー/地デジ/ACC

    本体価格
    291.5万円

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    698万円

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    650万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD 

    本体価格
    2580万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 BPEマフラー可変バルブ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    370万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 BOSE 右ハンドル ナビ ETC

    本体価格
    248.8万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 可変バルブ/カーボンパッケージ/Stradaナビ

    本体価格
    630万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ グラントゥーリズモ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 Bluetoothナビ 可変式マフラー 20AW赤革

    本体価格
    353.2万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ スポーツ ブルーネットゥーノワンオーナー

    本体価格
    548万円

関東
117
209.6万円
関西
41
188.4万円
東海
49
211.9万円
北海道
15
195.1万円
九州
29
167.1万円
東北
14
166.5万円
北陸・甲信越
19
211.1万円
中国
16
207.9万円
四国
8
113.7万円
地域別台数
関東
43
1030.4万円
関西
27
1039.5万円
東海
24
934.4万円
北海道
1
470万円
九州
9
879.6万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
7
566.8万円
中国
6
785.5万円
四国
4
815万円

A3スポーツバックの中古車を探す

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A3スポーツバックとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マセラティ  グラントゥーリズモ
310万円545万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
999~1984 排気量(cc) 2992
110~190 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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