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A1スポーツバックとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
48万円398万円
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中古車相場 240万円2850万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
197 中古車掲載台数 129
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    243.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 禁煙 青黒ハーフレザー ナビTV BBS17インチ

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビテレビバックカメラETC

    本体価格
    165万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ナビキセノン/コンビニエンスPKG MMIナビ

    本体価格
    144.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビフルセグTV

    本体価格
    141.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト パーキングエイド ACC アウディプレセンス

    本体価格
    245.1万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    69.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 250台限定/OP17AW/サイドシル黒/認中

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI HID ナビ 前後ドラレコ BT Pスタート

    本体価格
    93.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト バーチャルCPコンビニエンスPアシスタンスP

    本体価格
    205.4万円

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    368万円

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    470万円

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    298万円

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    965万円

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    本体価格
    770万円

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    本体価格
    342万円

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    本体価格
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  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD 右H クライメート コンフォートPKG

    本体価格
    1899万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S ETC ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    350万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    2850万円

関東
73
195.5万円
関西
36
162.9万円
東海
28
223.6万円
北海道
6
177.1万円
九州
18
161.3万円
東北
7
172.8万円
北陸・甲信越
17
199.4万円
中国
6
207万円
四国
6
142.6万円
地域別台数
関東
46
1013.9万円
関西
28
962.2万円
東海
25
940.4万円
北海道
1
470万円
九州
9
879.6万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
7
566.8万円
中国
8
1011.4万円
四国
4
815万円

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A1スポーツバックとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   マセラティ  グラントゥーリズモ
294万円483万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
999~1497 排気量(cc) 2992
95~150 最高出力(馬力) 490~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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