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デュトロとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 240万円2850万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 121
  • 日野自動車 デュトロ 土砂ダンプ 3t積 極東開発 強化3方開 角底 標準幅 10尺 全低床 4ナンバー

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ミキサー車 カヤバ2.5立米 ETC 5速マニュアル

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 全低床 強化ダンプ AT車 4ナンバー

    本体価格
    285万円

  • 日野自動車 デュトロ ローダーダンプ 3t コボレーン付 新明和 アイドリングストップ 中間ピン 3トン 5MT

    本体価格
    418万円

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ 2t 4WD ロング 

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 デュトロ 冷凍バン TKG-XZC675M トプレック 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・ラジコン付・3段クレーン 平ボディ・5MT

    本体価格
    359.7万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング 平ボディ 全低床 ETC  ドラレコ バックモニター

    本体価格
    495万円

  • 日野自動車 デュトロ 全低床 標準ロング アルミバン サイドドア ラッシング2段

    本体価格
    638万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t・極東製垂直パワーゲート・リモコン・MT ・リフト能力600kg・ESスタート

    本体価格
    130.9万円

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  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト パールベージュレザーOPパナソニック製ナビ

    本体価格
    658万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 左ハンドル カーボン アルカンターラ

    本体価格
    570万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 可変バルブ/カーボンパッケージ/Stradaナビ

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    630万円

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    本体価格
    880.4万円

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    本体価格
    882万円

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    本体価格
    898.8万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 イエロ-キャリパ- 360カメラ

    本体価格
    1948万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 BOSE/レッドフルレザー/レッドキャリパー

    本体価格
    308万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    530万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ローダウン 可変マフラー バックカメラ D車

    本体価格
    389.9万円

関東
372
361.8万円
関西
153
328.8万円
東海
191
334.6万円
北海道
65
362万円
九州
181
265.1万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
27
269万円
四国
75
318.2万円
地域別台数
関東
44
1030.4万円
関西
27
1071.4万円
東海
22
932.8万円
北海道
1
470万円
九州
9
879.6万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
7
566.8万円
中国
6
785.5万円
四国
4
815万円

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デュトロとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マセラティ  グラントゥーリズモ
--- 新車時価格 2440万円3660万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2700~5300 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 490~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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